McLaren M14A #2

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Type : M14A Année : 1970 Immatriculation : NC
Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle :

Rencontrée à une occasion :

  • Rétromobile 2011
Rétromobile 2011

Informations complémentaires


  • Compétition
    1970-1971
    -GP d’Afrique du Sud 1970 (Hulme), 2ème place.
    -GP d’Espagne 1970 (Hulme), abandon.
    -GP de Monaco 1970 (Hulme), 4ème place.
    -GP des Pays-Bas 1970 (Gethin), abandon.
    -GP d’Allemagne 1970 (Hulme), 3ème place.
    -GP d’Autriche 1970 (Hulme), abandon.
    -GP d’Italie 1970 (Hulme), 4ème place.
    -GP du Canada 1970 (Hulme), abandon.
    -GP des USA 1970 (Hulme), 7ème place.
    -GP du Mexique 1970 (Hulme), 3ème place.
    -GP d’Espagne 1971 (Gethin), 8ème place.
    -GP de Monaco 1971 (Gethin), abandon.
    -GP de Grande-Bretagne 1971 (Oliver), abandon.
    -GP d’Italie 1971 (Oliver), 7ème place.


  • Vente
    ?
    Vendue au britannique Tony Dean, qui l’équipa d’un V8 Chevrolet 5 litres et l’engagea en F5000.


  • Vente
    ?
    Vendue à Willie Wood.


  • Vente
    ?
    Vendue à Johnny Blades.


  • Vente
    ?
    Vendue à Allan Kayes, qui l’engagea en F5000.


  • Vente
    1977
    Vendue à Johnny Williamson.


  • Vente
    1979
    Vendue à Chris Stewart.


  • Vente
    1985
    Vendue à l’américain Warren Sankey.


  • Vente
    1987
    Vendue à Jim Stollenwerck, qui la fit restaurer et équiper d’un V8 Cosworth conforme par Phil Reilly.


  • Vente
    1988
    Vendue à Dick James.


  • Vente aux enchères
    Mai 2010
    Proposée à la vente par RM Auctions à Monaco. Vendue 308.000 €.


  • Localisation
    –
    Aujourd’hui dans la collection Rofgo.

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