Type : 917 K | Année : 1970 | Immatriculation : NC |
Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à une occasion :
- Rétromobile 2011
Informations complémentaires
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Construction
1970917 K construite avec la numérotation 026. -
Compétition
197024 Heures du Mans 1970 (Hobbs/Hailwood), abandon. -
Modification
1970Après son accident au Mans, la 917 n°031 fut renumérotée 026 tandis que la 026 devint 031. -
Compétition
1970-1971-500 km d’Imola 1970 (Redman), victoire.
-1.000 km de Zeltweg 1970 (Redman/Siffert), victoire.
-12 Heures de Sebring 1971 (Bell/Siffert), 5ème place.
-24 Heures du Mans 1971 (Attwood/Müller), 2ème place. -
Modification
?Convertie en spyder. -
Vente
?Vendue à l’allemand Ernst Kraus, qui l’engagea en championnat Interserie pendant la saison 1972. -
Compétition
1972-Interserie Nürburgring 1972 (Kraus), 9ème place.
-Interserie Imola 1972 (Kraus), 3ème place.
-Interserie Silverstone 1972 (Kraus), 4ème place.
-Interserie Zeltweg 1972 (Kraus), abandon. -
Vente
1973Vendue au tchèque Vasek Polak. -
Vente
1988Vendue à l’américain Jeff Hayes, qui la fit restaurer dans sa configuration du Mans 1971. -
Localisation
–Aujourd’hui dans la collection Rofgo.