| Type : 8C 2300 | Carrosserie : Spider Touring | Année : 1932 |
| Immatriculation : 032 MAN, BXV 506 (GB) | Moteur n°2211065 | Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à une occasion :
- Rétromobile 2012
Informations complémentaires
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Construction
1932Construite sous forme de spider par Touring. -
Divers
Juin 1932Première immatriculation par Alfa Romeo en Italie. -
Compétition
1932–24 Heures du Mans 1932 (Howe/Birkin), abandon.
-Tourist Trophy 1932 (Howe), 4ème place. -
Vente
Septembre 1932Vendue à l’italien Giuseppe Campari, qui s’adressa à Farina pour re-carrosser la voiture en cabriolet utilisable sur route dans le style de Touring.
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Vente
Janvier 1933Vendue à Italo Balbo.
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Vente
Février 1935Vendue à Domenico Ferlengo.
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Vente
Juin 1935Vendue au britannique Johnny Wakefield.
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Vente
1951Vendue à Kenneth Speakman.
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Vente
?Vendue à Philip Robertson.
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Vente
?Vendue à Jack Frazer.
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Vente
Octobre 1968Vendue à Michael Johnson, qui la fit restaurer.
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Vente
Décembre 1985Vendue au français Pierre Chillet.
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Vente
1995Vendue à Keith Duly. -
Vente
1996Vendue à George Daniels, qui demanda à la société Rod Jolley de construire une carrosserie spider identique à celle du Mans et du Tourist Trophy. Chantier terminé en 1998.
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Vente aux enchères
Juin 2012Proposée à la vente par Bonhams à Goodwood. Vendue 3.459.831 €. -
Essai
2013Passée dans le magazine Rétroviseur numéro hors-série.






