| Type : 15 S8 | Année : 1927 | Immatriculation : NC |
Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à une occasion :
- Rétromobile 2012
Informations complémentaires
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Divers
–Numéro de production : 18488. -
Compétition
1929500 miles d’Indianapolis 1929 (Chiron), 7ème place. -
Vente
~1929Vendue au français Robert Sénéchal peu de temps après Indianapolis.
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Compétition
1930-1931-GP de France 1930 (Sénéchal), 6ème place.
-GP de France 1931 (Sénéchal), 5ème place. -
Vente
1932Vendue au britannique Earl Howe.
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Compétition
1933-1935-GP de Dieppe 1933 (Howe), 4ème place.
-GP de l’Avus 1934 (Howe), 4ème place.
-Nuffield Trophy 1934 (Howe), 4ème place.
-GP d’Albi 1934 (Howe), 3ème place.
-GP de Berne 1935 (Howe), 3ème place. -
Vente
1935Vendue à Richard Seaman, qui fit préparer la voiture par Giulio Ramponi (freins hydrauliques, compresseur majoré…).
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Compétition
1936GP de Berne 1936 (Seaman), victoire. -
Vente
1937Vendue au Prince Chula Chakrabongse pour son cousin le Prince Bira. La Delage fut à nouveau améliorée, avec une nouvelle suspension avant indépendante.
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Vente
Années 1940Vendue au britannique Rob Walker. Mais un incendie se déclara en 1968, endommageant la carrosserie. Walker la restaura avec John Chisman, créant une carrosserie conforme à celle de 1936.
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Vente
?Vendue au brésilien Abba Kogan, qui la fit à nouveau restaurer.
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Vente aux enchères
Octobre 2007Proposée à la vente par RM Auctions à Londres. Restée invendue.





