Type : 51/35 C | Carrosserie : Grand Prix | Année : 1931 |
Immatriculation : 9775-ZA1 | Moteur n°178 | Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à trois reprises :
- Rétromobile 2013, 2015 & 2017
Informations complémentaires
-
Construction
1931Construite sous forme d’un Type 51 avec moteur numéro 10. -
Compétition
1931-1932-GP de Tunisie 1931 (Lehoux), 3ème place.
-GP d’Italie 1931 (Etancelin).
-GP de l’ACF 1931 (Lehoux/Etancelin).
-GP de la Marne 1931 (Lehoux), victoire.
-GP du Comminges 1931 (Lehoux), 3ème place.
-GP d’Allemagne 1931 (Lehoux), abandon.
-GP de Monza 1931 (Lehoux), 6ème place.
-GP de Monaco 1932 (Lehoux), 6ème place.
-GP d’Oranie 1932 (Lehoux), abandon.
-GP d’Italie 1932 (Lehoux), abandon.
-GP de la Marne 1932 (Lehoux).
-GP d’Allemagne 1932 (Lehoux), abandon. -
Vente
1933Vendue au français Louis-Aimé Trintignant. -
Compétition
1933GP de Pau 1933 (Trintignant). -
Modification
Années 1930Équipée du moteur numéro 178 provenant de la Type 35 C numéro 4941. -
Compétition
1939GP des Frontières 1939 (Trintignant). -
Vente
1986Vendue à Antoine Raffaelli. -
Vente
1989Vendue à Adrien Maeght.