| Type : 150 S | Carrosserie : Spyder | Année : 1955 |
| Immatriculation : NC | Moteur n°1657 | Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à une occasion :
- Rétromobile 2013
Informations complémentaires
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Livraison
1955Livrée neuve à l’américain Briggs Cunningham.
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Compétition
1955-SCCA Hagerstown 1955 (Cunningham), 5ème place.
-12 Heures de Sebring 1956 (Brocken/Lloyd), abandon. -
Modification
1956Moteur 1.5 litre d’origine installé dans une Lotus. Équipée d’un moteur 2 litres numéro 2400, ce qui en faisait un prototype de 200 S. -
Vente
1956Vendue à William M.Wonder.
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Compétition
1957-SCCA Cumberland 1957 (Wonder), 12ème place.
-SCCA Lime Rock 1957 (Wonder), 6ème place.
-1 Heure de Thompson 1957 (Wonder), abandon.
-SCCA Lime Rock 1957 (Wonder), 4ème place.
-SCCA Montgomery 1957 (Wonder), abandon.
-SCCA Watkins Glen 1957 (Wonder), abandon. -
Vente
?Vendue à Richard Dicker.
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Modification
Années 1960Équipée d’un moteur V12 de Tipo 63 Birdcage numéro 63.002. -
Localisation
Années 1990Découverte par l’américain Mark J.Smith.
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Vente
?Vendue à l’italien Corrado Cuppelini.
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Vente
1995Vendue à Guido Artom, qui récupéra le V12 pour sa Birdcage 63.002.
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Modification
1996Moteur original retrouvé et installé. -
Restauration
1998Restaurée par Mario Linke en Allemagne. -
Vente
Années 2000Vendue à l’autrichien Juergen Boden.
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Vente
2013Vendue à l’allemand Ulrich Schumacher.
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Vente
2013Vendue au suisse Michael Willms.





