Type : B8
Année : 1968
Immatriculation : NC
Couleur extérieure actuelle : 
Couleur intérieure actuelle : 
Vue lors de Rétromobile 2014 :
Informations complémentaires :
-Livrée neuve au britannique John Bridges.
-6 Heures de Brands Hatch 1968 (Bridges/Lepp), 17ème place.
-1000 km de Spa 1968 (Bridges/Lepp), 18ème place.
-Oulton Park 1968 (Bridges), victoire.
-500 km du Nürburgring 1968 (Bridges/Lepp), 6ème place.
-1000 km de Paris 1968 (Bridges/Lepp), 19ème place.
-6 Heures de Brands Hatch 1969 (Bridges/Lepp), abandon.
-1000 km de Spa 1969 (Bridges/Lepp), 16ème du général et victoire de catégorie.
-Tourist Trophy 1969 (Bridges), 6ème place.
-1000 km du Nürburgring 1969 (Bridges/Lepp), abandon.
-National Silverstone 1969 (Bridges), 3ème place.
-Vendue fin 1969 à Peter Smith.
-RAC Snetterton 1970 (Smith), 8ème place.
-RAC Thruxton 1970 (Smith), 14ème place.
-Silverstone International 1970 (Smith), 10ème place.
-Fassberg 1970 (Smith), 8ème place.
-Martini Trophy Silverstone 1970 (Smith), 3ème place.
-Interserie Croft 1970 (Smith), 13ème place.
-RAC Brands Hatch 1970 (Smith), 12ème place.
-Cadwell Park 1970 (Smith), 4ème place.
-Trophée des Dunes 1970 (Smith), abandon.
-BRDC Silverstone 1971 (Smith), 11ème place.
-RAC Croft 1971 (Welpton), 11ème place.
-BRSCC Brands Hatch 1971 (Smith), 12ème place.
-500 km du Nürburgring 1971 (Smith/Welpton), abandon.
-Vendue en 2005 au Lord Paul Drayson.






