Aston Martin DBR1 #1

Type : DBR1

Année : 1956

Immatriculation : 296 RW (GB), 299 EXV (GB)

Moteur n°RB6/300/3

Couleur extérieure actuelle :

Couleur intérieure actuelle :

Vue lors de Rétromobile 2014 :

Informations complémentaires :

-Voiture d’usine, à l’origine avec un six cylindres 2.5 litres.

–24 Heures du Mans 1956 (Brooks/Parnell), abandon.

-British Empire Trophy 1957 (Salvadori), 2ème place.

-Sussex Trophy Goodwood 1957 (Salvadori), 2ème place.

-Moteur de 3 litres implanté.

-GP de Spa 1957 (Salvadori), 2ème place.

-1000 km du Nürburgring 1957 (Salvadori/Leston), 6ème place.

–24 Heures du Mans 1957 (Salvadori/Leston), abandon.

-Aintree International 1957 (Salvadori), 2ème place.

-GP RACB du Spa 1957 (Salvadori), 4ème place.

-Silverstone International 1957 (Lewis-Evans), 6ème place.

-12 Heures de Sebring 1958 (Salvadori/Shelby), abandon.

-1000 km du Nürburgring 1958 (Salvadori/Shelby), abandon.

–24 Heures du Mans 1958 (Salvadori/Lewis-Evans), abandon.

-Tourist Trophy 1958 (Salvadori/Brabham), 2ème place.

-12 Heures de Sebring 1959 (Salvadori/Shelby), abandon.

-1000 km du Nürburgring 1959 (Moss/Fairman), victoire.

-1000 km du Nürburgring 1961 (Clark/McLaren), abandon.

-1000 km du Nürburgring 1962 (McLaren/Maggs), 4ème place.

-Vendue en 1962 aux britanniques John et James Dawnay.

-Suite à un accident en 1963 à Silverstone, DBR1/1 fut envoyée chez Feltham Works.

-Envoyée en 1964 chez RS Williams.

-Vendue en 1976 à Geoffrey Marsh, après avoir été remisée douze ans. Il fit réparer la section avant et fit restaurer la carrosserie originale.

-Vendue en 2000 à l’américain John McCaw.

-Vendue en janvier 2009 à un propriétaire.

-Proposée à la vente par RM Auctions en août 2017 à Monterey. Vendue 22.550.000 $.