By Type : 150 S
Carrosserie : Spyder
Année : 1956
Immatriculation : CN 891 CY (I)
Moteur n°1664
Couleur extérieure actuelle : 
Couleur intérieure actuelle : 
Vue à Rétromobile 2014 lors de la vente Artcurial :
Restée invendue
Informations complémentaires :
-Construite en mars 1956. Caisse rouge.
-Livrée neuve au français Louis Cornet.
-Goodwood Easter 1956 (Cornet),
-Mille Miglia 1956 (Cornet), abandon.
-1000 km de Paris 1956 (Cornet/Mougin), 12ème place.
-Circuito do Porto 1956 (Cornet), 6ème place.
–24 Heures du Mans 1956 (Cornet/Mougin), abandon.
-Coupes du Salon 1956 (Cornet), 6ème place.
-Coupes de Vitesse 1957 (Cornet), 2ème place.
-Prix de Paris 1957 (Cornet), 7ème place.
-Envoyée en mai 1958 à l’usine pour une révision moteur.
-Vendue en 1960 à Jacques Lefebvre.
-Trophée d’Auvergne 1960 (Lefebvre), 7ème place.
-Coupes de Paris 1960 (Lefebvre), 5ème place.
-Vendue en 1978 au néerlandais John Louis Bezemer.
-Vendue en 1982 à Henny van Tongeren.
-Vendue à la fin des années 1980 au britannique Lord Brocket, qui la fit restaurer entre 1992 et 1994.
-Vendue au milieu des années 1990 à l’allemand Georg Stummeyer.
-Vendue en 1998 à l’allemand Jürgen Pyritz, qui la fit repeindre en jaune.
-Revendue en octobre 2000 à Georg Stummeyer.
-Vendue décembre 2004 à l’italien Federico Bianchi, qui la fit restaurer et repeindre en rouge par Comelli.
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