Type : Phantom I
Carrosserie : Torpédo Jarvis
Année : 1928
Immatriculation : W MBI 777 (A), CH 7763 (GB)
Moteur n°25EX
Couleur extérieure actuelle : 
Couleur intérieure actuelle : 
Vue lors de Rétromobile 2014 :
Informations complémentaires :
-L’un des exemplaires expérimentaux voulus par Henry Royce, avec des carrosseries plus légères.
-Construite à l’automne 1928.
-Livrée neuve en décembre 1928 au Maharaja Hari Singh.
-Vendue en 1932 à Ram Narain.
-Vendue quelques mois plus tard à P. K Mitter.
-Vendue en 1944 à Greta Devi
-Vendue à Sukosh Banerjee.
-Vendue en 1956 à Bimal Kanti Ghose.
-Vendue à Raja Saheb.
-Vendue vers 1967 à Protap Roy, qui la fit restaurer.
-Vendue en 1976 au britannique Christopher Renwick, qui rapatria la voiture en Europe.
-Vendue aux italiens Veniero Molari et Giulio Vignale, neveu du célèbre carrossier. Restaurée en partie dans les années 1990 par Gianni Pena.
-Vendue au néerlandais Victor Muller, patron de Spyker, qui fit terminer la restauration.
-Proposée à la vente par Bonhams en août 2008 à Quail Lodge. Amendée.
-Proposée à la vente par RM Auctions en octobre 2009 à Londres. Vendue 429.000 £.








