Construction

Construite en configuration Evo 2. Caisse aux couleurs d’Esso noir et or.

Livraison

Livrée neuve à la Scuderia Grifone.

Compétition

-Rallye Costa Smeralda 1985 (Tabaton/Tedeschini), 3ème place.
-Rallye della Lanterna 1985 (Tabaton/Tedeschini), victoire.
-Rallye Isola d’Elba 1985 (Tabaton/Tedeschini), 3ème place.
-Rallye Targa Florio 1985 (Tabaton/Tedeschini), 2ème place.
-Rallye Lana 1985 (Tabaton/Tedeschini), abandon.
-Rallye Piancavallo 1985 (Tabaton/Tedeschini), victoire.
-Rallye Liburna 1985 (Tabaton/Tedeschini), victoire.
-Rallye de Catalogne 1985 (Tabaton/Tedeschini), victoire.

Vente

Vendue en fin de saison à la Scuderia Jolly Club.

Compétition

-Rallye Mille Miglia 1986 (Ercolani/Evangelisti), abandon.
-Rallye Costa Smeralda 1986 (Ercolani/Borghi), 6ème place.
-Rallye Targa Florio 1986 (Ercolani/Roggia), 4ème place.
-Rallye Limone 1986 (Chiti/Montenesi), 4ème place.
-Rallye Liburna 1986 (Chiti/Montenesi), victoire.

Vente

Vendue à Alberto Rossi.

Compétition

Trofeo Maremma 1986 (Rossi/Girotti), victoire.

Compétition

Servit de voiture mulet pendant la saison 1987 pour l’équipage Michele Rayneri/Carlo Cassina.

Compétition

-Rallye Casentino 1987 (Baso/Fornaser), victoire.
-Trofeo Villa d’Este 1987 (Pigoli/Roda), victoire.

Restauration

Restaurée dans sa configuration Esso noir et or d’origine.

Vente aux enchères

Proposée à la vente par Chevau-Légers à Paris. Restée invendue.

Lien vers la vente