Gordini Type 15 #18

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  • Type : Type 15 S
  • Carrosserie : Barquette
  • Année : 1947/1952
  • Immatriculation : 7090-RQ, 4098 BH 75, RIK-939 (IRL)
  • Couleur extérieure actuelle :
  • Couleur intérieure actuelle :

Rencontrée à une occasion :

  • Avignon Motor Festival 2010

Informations complémentaires

  • 1947

    Construction

    Construite sous forme de la monoplace Type 11 châssis numéro 04GC.

  • 1948
    1952

    Compétition

    -GP du Roussillon 1948 (Igor), 4ème place.
    -GP de Genève 1948 (Manzon), 3ème place.
    -GP de Wimille 1948 (Wimille), abandon.
    -GP de Berne 1948 (Manzon), abandon.
    -GP de France 1948 (Fangio), abandon.
    -GP du Cinquantenaire de l’AC du Nord 1950 (Gordini/Trintignant), 5ème place.
    -GP de Mons 1950 (Gordini), 5ème place.
    -GP d’Aix-les-Bains 1950 (Gordini), 5ème place.
    -Coupe Wimille 1950 (Gordini), 7ème place.
    -GP de Genève 1950 (Gordini), abandon.
    -GP d’Allemagne 1950 (Gordini), abandon.
    -GP de Cadours 1950 (Gordini), 2ème place.
    -GP de Paris 1951 (Gordini), abandon.
    -GP d’Aix-les-Bains 1951 (Gordini), 5ème place.
    -GP de France 1951 (Gordini), abandon.
    -GP de Rouen 1951 (Scaron), abandon.
    -GP des Sables-d’Olonne 1951 (Behra), 3ème place.
    -GP d’Albi 1951 (Behra), 6ème place.
    -GP de Cadours 1951 (Behra), 3ème place.
    -GP de Pau 1952 (Behra), 3ème place.
    -GP de Marseille 1952 (Manzon/Bira), 2ème place.
    -GP de Suisse 1952 (Bira), abandon.

  • Mai 1952

    Modification

    L’auto fut démontée, reçut une carrosserie barquette et fut mise en configuration Type 15 S. Le châssis fut renuméroté 18.

  • Juin 1952

  • ?

    Modification

    Convertie en conduite à droite.

  • Avril 1953

    Exposition

    Exposée au salon de New York.

  • 1953

    Compétition

    24 Heures du Mans 1953 (Guelfi/Loyer), abandon.
    -GP de l’AC du Nord 1953 (Mieres), 2ème place.

  • Juin 1953

    Vente

    Vendue aux irlandais Redmond Gallagher et Dernot O’Clery. Caisse verte à bande orange.

  • 1953
    1954

    Compétition

    -Tourist Trophy 1953 (Cahill/Gallagher), 9ème du général et victoire de catégorie.
    -British Empire Trophy 1954 (Gallagher), 14ème place.
    -GP de Silverstone 1954 (Gallagher), 15ème place.
    -Wakefield Trophy 1954 (Gallagher), victoire.
    -Tourist Trophy 1954 (Beauman/Gallagher), 11ème du général et victoire de catégorie.

  • 1955

    Vente

    Vendue au colonel John Burk. Caisse bleu ciel.

  • 1967

    Vente

    Vendue au britannique Colin Crabbe.

  • Oct. 1967

    Vente

    Vendue à Tony Gosnell.

  • Avril 1978

    Vente

    Vendue au français Jean-Louis Hamoniaux. Jean Sage permit de la restaurer en 2005 chez Corrado Capello en Italie.

  • Oct. 2015

    Essai

    Passée dans le magazine Rétroviseur numéro 315.

  • Juin 2019

    Vente aux enchères

    Proposée à la vente par Bonhams à Chantilly. Vendue 690.000 €.

    Lien vers la vente