Construction

Construite avec l’identité SL73/134. Caisse blanche à bandes vertes.

Compétition

-Martini Trophy Silverstone 1968 (Hulme), victoire.
-6 Heures de Brands Hatch 1969 (Craft/Liddell), 8ème place.
-Martini Trophy Silverstone 1969 (Craft), victoire.

Vente

Vendue au britannique David Piper.

Divers

Utilisée pour le tournage du film Le Mans. Elle fut déguisée en Ferrari 512 S et équipage d’un système de téléguida. L’auto fut accidentée.

Vente

L’épave fut vendue au français Jean-Michel Pesche, qui demanda à Sbarro de reconstruire la voiture.

Vente

Vendue à un propriétaire américain.

Vente

Vendue à Noel Butler, qui fit restaurer la voiture par Julius Thurgood jusqu’en juillet 1999.

Divers

Authentifiée par le spécialiste John Starkey sous l’identité T73/135.

Vente aux enchères

Proposée à la vente par Coys à Gstaad. Vendue 89.500 £.

Vente

Vendue à un propriétaire américain, qui la fit restaurer.

Vente aux enchères

Proposée à la vente par RM Auctions à Monterey. Vendue 313.500 $.

Lien vers la vente

Vente aux enchères

Proposée à la vente par RM Auctions à Amelia Island. Vendue 165.000 $.

Lien vers la vente

Vente

Vendue aux français Lionel Boch et Patrick Percevault, qui la firent restaurer par Bligand Compétition.

Vente aux enchères

Proposée à la vente par Leclère à Avignon. Restée invendue.

Lien vers la vente