1937
Dates : 19 & 20 juin 1937
Meilleur tour : Roger Labrice (Bugatti Type 57 #2), 5:13.0
Nombre d’équipages partants : 48
Nombre d’équipages à l’arrivée : 17
Classement
- 2ème place : Delahaye 135 S #14 (Marcel Mongin/Joseph Paul)
Équipe : Joseph Paul
Châssis n°46094
236 tours couverts
Moteur six cylindres Delahaye 3.557 cm3
Catégorie : moins de 5.000 cm3
Autres participations : 1938 (abandon), 1939 (abandon)
- 6ème place : Adler Trumpf #33 (Peter Orssich/Rudolf Sauerwein)
Équipe : Adler
Châssis n°167673
205 tours couverts
Moteur quatre cylindres Adler 1.679 cm3
Catégorie : moins de 2.000 cm3
Autre participation : 1938 (6ème place)
- 17ème place : Simca 5 #59 (Albert Alin/Jean Viale)
Équipe : Gordini
Châssis n°1715
145 tours couverts
Moteur quatre cylindres Fiat 569 cm3
Catégorie : moins de 750 cm3
Autres participations : 1938 (14ème place), 1939 (20ème place)
Abandons
- 20ème place : Delahaye 135 S #9 (André Vagniez/Louis Villeneuve)
Équipe : Louis Villeneuve
Châssis n°46626
147 tours couverts
Moteur six cylindres Delahaye 3.557 cm3
Catégorie : moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : incendie dans les stands
Autres participations : 1938 (4ème place), 1939 (6ème place), 1949 (abandon)
- 48ème place : Talbot-Lago T150C #21 (Luigi Chinetti/Louis Chiron)
Équipe : Luigi Chinetti
Châssis n°82930
7 tours couverts
Moteur six cylindres Talbot-Lago 3.996 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : problème moteur
Autres participations : 1938 (abandon), 1939 (abandon), 1949 (abandon)




