1937

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Dates : 19 & 20 juin 1937

Meilleur tour : Roger Labrice (Bugatti Type 57 #2), 5:13.0

Nombre d’équipages partants : 48

Nombre d’équipages à l’arrivée : 17

Classement

  • 2ème place : Delahaye 135 S #14 (Marcel Mongin/Joseph Paul)
    Équipe : Joseph Paul
    Châssis n°46094
    236 tours couverts
    Moteur six cylindres Delahaye 3.557 cm3
    Catégorie : moins de 5.000 cm3
    Autres participations : 1938 (abandon), 1939 (abandon)
  • 6ème place : Adler Trumpf #33 (Peter Orssich/Rudolf Sauerwein)
    Équipe : Adler
    Châssis n°167673
    205 tours couverts
    Moteur quatre cylindres Adler 1.679 cm3
    Catégorie : moins de 2.000 cm3
    Autre participation : 1938 (6ème place)
  • 17ème place : Simca 5 #59 (Albert Alin/Jean Viale)
    Équipe : Gordini
    Châssis n°1715
    145 tours couverts
    Moteur quatre cylindres Fiat 569 cm3
    Catégorie : moins de 750 cm3
    Autres participations : 1938 (14ème place), 1939 (20ème place)

Abandons

  • 20ème place : Delahaye 135 S #9 (André Vagniez/Louis Villeneuve)
    Équipe : Louis Villeneuve
    Châssis n°46626
    147 tours couverts
    Moteur six cylindres Delahaye 3.557 cm3
    Catégorie : moins de 5.000 cm3
    Motif de l’abandon : incendie dans les stands
    Autres participations : 1938 (4ème place), 1939 (6ème place), 1949 (abandon)
  • 48ème place : Talbot-Lago T150C #21 (Luigi Chinetti/Louis Chiron)
    Équipe : Luigi Chinetti
    Châssis n°82930
    7 tours couverts
    Moteur six cylindres Talbot-Lago 3.996 cm3
    Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
    Motif de l’abandon : problème moteur
    Autres participations : 1938 (abandon), 1939 (abandon), 1949 (abandon)