1950

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Dates : 24 & 25 juin 1950

Meilleur tour : Louis Rosier (Talbot-Lago T26 GS #5), 4:53.5

Nombre d’équipages partants : 60

Nombre d’équipages à l’arrivée : 29

Classement

  • 2ème place : Talbot-Lago Monoplace Décalée #7 (Guy Mairesse/Pierre Meyrat)
    Équipe : Pierre Meyrat
    Châssis n°90131
    255 tours couverts
    Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
    Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
    Autre participation : 1949 (abandon)
  • 5ème place : Aston Martin DB2 #19 (George Abecassis/Lance Macklin)
    Équipe : Aston Martin Ltd
    Châssis n°LML/50/8
    249 tours couverts
    Moteur six cylindres Aston Martin 2.581 cm3
    Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
    Autre participation : 1951 (3ème place)
  • 13ème place : Talbot-Lago T26 GS #6 (André Chambas/André Morel)
    Équipe : André Chambas
    Châssis n°110105
    228 tours couverts
    Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
    Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
    Autres participations : 1949 (abandon), 1951 (17ème place), 1952 (9ème place), 1953 (abandon)
  • 14ème place : Bentley 4 1/4 Litre #12 (H.S.F. Hay/Hugh Hunter)
    Équipe : H.S.F. Hay
    Châssis n°B27LE
    225 tours couverts
    Moteur six cylindres Bentley 4.253 cm3
    Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
    Autres participations : 1949 (6ème place), 1951 (non classée)

Abandons

  • 50ème place : D.B. Sport #64 (Michel Aunaud/René Simone)
    Équipe : Deutsch et Bonnet
    Châssis n°5
    44 tours couverts
    Moteur quatre cylindres Citroën 1.911 cm3
    Catégorie : sports moins de 2.000 cm3
    Motif de l’abandon : problème moteur
    Autre participation : 1949 (abandon)