1954

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Dates : 12 & 13 juin 1954

Meilleur tour : José Froilan Gonzalez (Ferrari 375 Plus #4), 4:16.8

Nombre d’équipages partants : 57

Nombre d’équipages à l’arrivée : 18

Classement

  • 10ème place : D.B. HBR #57 (René Bonnet/Elie Bayol)
    Équipe : Deutsch & Bonnet
    Châssis n°798
    240 tours couverts
    Moteur bicylindre Panhard 745 cm3
    Catégorie : sports moins de 750 cm3
    Autre participation : 1956 (12ème place)
  • 12ème place : Porsche 550 #39 (Johnny Claes/Pierre Stasse)
    Équipe : Porsche KG
    Châssis n°0012
    228 tours couverts
    Moteur flat 4 Porsche 1.497 cm3
    Catégorie : sports moins de 1.500 cm3

Abandons

  • 40ème place : Gordini T24 #19 (Jean Behra/André Simon)
    Équipe : Gordini
    Châssis n°36
    76 tours couverts
    Moteur huit cylindres Gordini 2.982 cm3
    Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
    Motif de l’abandon : allumage
  • 47ème place : Talbot-Lago T26 GS #10 (Pierre Levegh/Lino Fayen)
    Équipe : Pierre Levegh
    Châssis n°110056
    33 tours couverts
    Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
    Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
    Motif de l’abandon : accident
    Autres participations : 1951 (abandon), 1952 (abandon), 1953 (8ème place)
  • 56ème place : D.B. HDR #64 (Claude Storez/Jean-Claude Vidilles)
    Équipe : Écurie Jeudy Bonnet
    Châssis n°2003
    4 tours couverts
    Moteur quatre cylindres Renault 747 cm3
    Catégorie : sports moins de 750 cm3
    Motif de l’abandon : problème transmission