1961

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Dates : 10 & 11 juin 1961

Meilleur tour : Ricardo Rodriguez (Ferrari 250 TR #17), 3:59.09

Nombre d’équipages partants : 55

Nombre d’équipages à l’arrivée : 22

Classement

  • 5ème place : Porsche 718 W-RS #33 (Masten Gregory/Bob Holbert)
    Équipe : Porsche System
    Châssis n°047
    309 tours couverts
    Moteur flat 4 Porsche 1.966 cm3
    Catégorie : sports moins de 2.000 cm3
    Autre participation : 1963 (8ème place)
  • 6ème place : Ferrari 250 GT SWB #20 (Robert Grossman/André Pilette)
    Équipe : NART
    Châssis n°2731GT
    309 tours couverts
    Moteur V12 Ferrari 2.953 cm3
    Catégorie : grand tourisme moins de 3.000 cm3
  • 11ème place : Triumph TRS #26 (Les Leston/Rob Slotemaker)
    Équipe : Standard Triumph
    Châssis n°X655
    279 tours couverts
    Moteur quatre cylindres Triumph 1.985 cm3
    Catégorie : sports moins de 2.000 cm3
    Autre participation : 1960 (non classée)
  • 21ème place : D.B. HBR5 #47 (Edgar Rollin/René Bartholoni)
    Équipe : Deutsch & Bonnet
    Châssis n°1283
    239 tours couverts
    Moteur bicylindre Panhard 848 cm3
    Catégorie : sports moins de 850 cm3
    Autres participations : 1959 (abandon), 1960 (19ème place)

Abandons

  • 31ème place : D.B. HBR #54 (Roger Masson/Paul Armagnac)
    Équipe : Roger Masson
    Châssis n°1093
    208 tours couverts
    Moteur bicylindre Panhard 702 cm3
    Catégorie : sports moins de 850 cm3
    Motif de l’abandon : problème mécanique
    Autres participations : 1959 (9ème place), 1960 (abandon)
  • 32ème place : Dino 246 SP #23 (Richie Ginther/Wolfgang von Trips)
    Équipe : Scuderia Ferrari
    Châssis n°0790
    231 tours couverts
    Moteur V6 Ferrari 2.417 cm3
    Catégorie : sports moins de 2.500 cm3
    Motif de l’abandon : panne d’essence
  • 47ème place : Ferrari 250 GT SWB #15 (Lucien Bianchi/Georges Berger)
    Équipe : Écurie Francorchamps
    Châssis n°2129GT
    60 tours couverts
    Moteur V12 Ferrari 2.953 cm3
    Catégorie : grand tourisme moins de 3.000 cm3
    Motif de l’abandon : embrayage