131 Rally

La 131 Abarth fut développée à partir de la version deux portes de la Fiat afin d’être homologuée en Groupe IV. Les modèles civils étaient équipés d’un moteur deux litres seize soupapes à double arbre à cames en tête développant 140 ch tandis que ceux engagés en compétition dépassaient les 200 chevaux. Cela permit de remporter trois titres mondiaux constructeurs en rallyes (1977, 1978 et 1980) ainsi que deux titres pilotes (Alen en 1978 et Röhrl en 1980). A noter que quatre 131 Abarth Diesel furent construites pour le marathon Londres-Sydney de 1977.

D’autres Fiat 131 reçurent le blason Abarth comme la Volumetrico, sur base de 2000 TC et équipée d’un bloc 1.995 cm3 compressé de 140 ch.

Production : 400 exemplaires.

Nombre d’exemplaires dans le registre : 2 châssis (dernière MàJ le 28/10/16)