Trumpf

La Trumpf était une voiture allemande très moderne. En effet, elle fut lancée dès 1932 avec une transmission aux roues avant. Côté mécanique, les premiers exemplaires disposaient d’un quatre cylindres 1504 cm3 développant 32 ch avant d’être rejoints en 1933 par la version 1645 cm3 de 38 chevaux.
Pour offrir une gamme complète, Adler proposa en 1934 une version plus petite et plus légère baptisée Junior. Elle s’en remettait à un moteur 995 cm3 de 25 ch.
La Trumpf était disponible avec une gamme complète de carrosseries, et sa maniabilité était notamment appréciée en compétition. D’ailleurs, des versions aérodynamiques appelées Rennlimousine furent construites pour les événements où la vitesse de pointe était cruciale.

Production : 128.443 exemplaires (25.603 Trumpf + 102.840 Trumpf Junior)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 2 châssis (dernière MàJ le 13/05/19)