1900

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L’Alfa Romeo 1900 fut un modèle majeur dans l’histoire du constructeur italien. En effet, elle fut la première voiture de la marque à disposer d’une monocoque et à être entièrement construite sur une chaîne de production. De plus, ses moteurs quatre cylindres avec double arbre à cames en tête offraient des performances de premier ordre. D’abord disponible en 1884 cm3 (1900/TI), elle évolua en 1975 cm3 sur les versions haut de gamme (Super et TI Super).
Sa très bonne conception encouragea également de nombreux carrossiers à proposer leurs modèles dérivés. Ainsi, des ateliers comme Boano, Pininfarina, Bertone, Touring ou encore Zagato laissèrent libre cours à leur imagination.

Production : 21.304 exemplaires
-1 exemplaire de Barchetta Ghia-Aigle (numéroté AR1900C.10098)
-17.390 exemplaires de berlines
-1 exemplaire de Coupé SS Boano (numéroté AR1900C.01846)
-3 exemplaires de Disco Volante (numérotés de 1359.00001 à 1359.00003)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 9 châssis (dernière MàJ le 01/09/19)

Barchetta Ghia-Aigle

#AR1900C.10098 (1956)

Berline

#AR1900.06186 (1953)

#AR1900.18906 (1957)

#AR1900.90734 (1951)

Coupé Boano

#AR1900C.01846 (1955)

Coupé Touring

#AR1900C.02011 (1954)

#AR1900C.10066 (1956)

#AR1900C.10494 (1958)

Disco Volante

#1359.00001 (1952)