B9 (E28)

Introduite en 1981, la B9 se basait sur la BMW série 5 E28. Le moteur était le six cylindres en ligne 3.453 cm3, qui développait ici 245 ch notamment grâce à une culasse retravaillée et des pistons spécifiques. La boîte de vitesses était à cinq rapports, les freins ventilés et les suspensions améliorées. Esthétiquement, elle se démarquait par un spoiler avant, un aileron arrière et des bandes adhésives optionnelles tandis que l’habitacle disposait de nouveaux sièges, d’un volant ou encore d’un pommeau.
Deux ans après le lancement, le bloc fut remplacé par le 3.430 cm3 de même puissance.

Production : 500 exemplaires

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 10/09/18)