A441

Succédant à l’A440, l’A441 était équipée d’un châssis tubulaire et d’un V6 deux litres d’abord atmosphérique puis turbocompressé (à partir de 1975). Elle prit notamment part au championnat d’Europe des deux litres, qu’Alain Serpaggi remporta en 1974.

Production : –

Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 25/01/20)