M63

Équipée d’un moteur Renault quatre cylindres d’un litre à double arbre à cames en tête, la M63 était le modèle qui nourrissait les ambitions d’Alpine dans les années 1960. Si elle devait opter pour un châssis tubulaire, ce fut finalement une poutre centrale qui fut retenue suite à l’instauration d’une nouvelle réglementation.

Production :
-5 exemplaires de M63 (numérotés de 1701 à 1707, 1705 et 1706 n’existant pas)
-1 exemplaire de M63B (carrosserie de M63 mais châssis tubulaire de M64, numéroté 1708)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 2 châssis (dernière MàJ le 08/09/16)