403

Remplaçante de la 401, la 403 fit son entrée en 1953. Quasiment identique esthétiquement, ce coach disposait du même moteur six cylindres en ligne 1.971 cm3 mais avec une puissance portée à 100 ch notamment grâce à des soupapes de plus grande taille. Si la transmission restait une boîte à quatre rapports, la 403 gagnait des freins à tambours plus performants et une barre antiroulis améliorant la tenue de route. La suspension avant était indépendante et l’essieu arrière était rigide.

Production : 281 exemplaires

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 18/10/19)