Type 13

Lancé en 1910, le Type 13 était équipé d’un quatre cylindres huit soupapes de 1.327 cm3 (15-25 ch) puis 1.386 (27 ch) en 1914. Enfin en 1922, la cylindrée fut portée à 1.453 cm3 pour une puissance de 39 ch.
Certains exemplaires reçurent une culasse à seize soupapes, ce qui permettait d’augmenter les performances notamment en compétition.
A noter qu’en 1921, des Type 13 se placèrent aux quatre premières places du Grand Prix de Brescia, ce qui valut aux voitures de série d’être surnommées « Brescia » à partir de ce jour.

Production : –

Nombre d’exemplaires dans le registre : 7 châssis (dernière MàJ le 05/11/19)