Type 15
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Dérivé du Type 13 mais reposant sur un empattement plus long, le Type 15 (lancé en 1910) héritait à ce titre du quatre cylindres en ligne de 1.327 cm3.
Production : –
Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 26/10/16)

#446 (1912)
