Type 35

Modèle mythique par excellence, le Type 35 est certainement la Bugatti la plus connue. Né en 1924, il disposait d’un huit cylindres en ligne de 1.991 cm3 développant environ 100 ch.
L’année suivante, c’est une variante 35 A qui fit son apparition. Il s’agissait d’une version légèrement moins puissante (environ 75 chevaux) avec un moteur plus simple.
Puis en 1927, Bugatti lança la 35 C équipée d’un compresseur Roots pour une puissance de 120 ch.

Deux autres variantes sont à signaler, toutes deux équipées d’un moteur porté à 2.260 cm3. D’abord la 35 T en 1926 de 105 ch, qui rendait hommage à la victoire d’un exemplaire à la Targa Florio cette année là (d’où le « T »). Enfin apparut la 35 B en 1927, qui associait le plus gros bloc au compresseur de la 35 C. Elle développait ainsi 140 ch, le chant du cygne en somme.
Le Type 35 marqua le monde de la compétition, à tel point qu’on dit de lui qu’il remporta plus de 2.000 victoires !

Production :
-95 exemplaires environ de Type 35
-140 exemplaires environ de Type 35 A
-50 exemplaires environ de Type 35 C
-15 exemplaires environ de Type 35 T
-45 exemplaires environ de Type 35 B

Nombre d’exemplaires dans le registre : 6 châssis (dernière MàJ le 07/02/19)

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