Type 37

Reprenant le châssis de son grand frère le Type 35, le Type 37 fut lancé en 1926. La grosse différence était son bloc quatre cylindres en ligne de 1.496 cm3 de 60 ch, qui lui permettait tout de même d’atteindre 150 km/h.
L’année suivante, la marque décida de lancer la 37 A : elle recevait le compresseur de la 35 C, ce qui porta la puissance à 90 chevaux.
Moins puissantes que le Type 35, les 37 et 37 A compensaient ce déficit par un poids réduit ce qui constituait un avantage en course.

Production :
-211 exemplaires de Type 37
-78 exemplaires de Type 37 A

Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 17/10/22)