V16

Introduite en 1930, la Cadillac V16 était une voiture haut de gamme. Elle exista d’abord sous la forme de la série 452, dotée d’un bloc V16 7.407 cm3 développant 175 ch et associé à une boîte trois rapports. L’empattement était de 3.76 m tandis que le catalogue offrait de nombreuses carrosseries, allant de la limousine au torpédo en passant par le roadster.

A l’occasion du millésime 1932, le client pouvait désormais choisir entre deux empattements : 3.63 et 3.78 m. Pour 1934, l’offre se limita à une longueur de 3.91 m.

L’année-modèle 1936 vit un changement d’appellation avec l’arrivée de la série 90. Si la mécanique et l’empattement étaient au départ inchangés par rapport à la mouture précédente, les cartes furent distribuées en 1938 avec le montage d’un V16 de 7.063 cm3 développant 185 ch et un empattement réduit à 3.58 m. Ces données restèrent identiques jusqu’à la fin de la production en 1940.

Production :
-4.151 exemplaires de V16 série 452
-6.161 exemplaires de V16 série 90

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 03/04/19)