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Type : Z-102 Carrosserie : Spider Le Mans Touring Année : 1953 Immatriculation : NC Moteur n°0102.019.0126 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite spécialement pour les 24 Heures du Mans, avec moteur V8 3.2 litres compétition. -Participa aux essais des 24 Heures du
Type : Z-102 Carrosserie : Coupé Saoutchik Année : 1954 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Livrée neuve à la famille Domecq, établie dans le vin xérès. -Vendue à un propriétaire américain. -Revenue en Europe dans les années 1990. -Vendue à
Type : Z-102 Carrosserie : Berlinette Enasa Année : 1951 Immatriculation : M-152271 (E), O-AZD-868 (B) Moteur n°0102.011.0201 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite en 1951 sous forme d’un cabriolet Enasa. Numérotée 0102.150.0103, deuxième prototype fabriqué. -Exposée au salon de Paris 1951. -Exposée
Type : Z-102 Carrosserie : Coupé Touring (numéro 3990) Année : 1954 Immatriculation : B-92406 (E) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite en juillet 1954. Spécifications Le Mans. -Aurait été engagée dans de nombreuses compétitions européennes, notamment avec le pilote espagnol Alex Soler-Roig. -Découverte
Type : Z-102 Carrosserie : Cabriolet Saoutchik Année : 1954 Immatriculation : M – 129650 (E), 538 UYJ (GB) Moteur n°0102.017.0136 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue à Rétromobile 2014 lors de la vente Artcurial : Vendue 748.200 € Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Seul cabriolet réalisé par
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