Catégorie : 300

Mercedes-Benz 300 SL #194.010.0006/52

Type : 300 SL (W194) Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : W83-3146 (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Mans Classic 2010 Rétromobile 2012 Informations complémentaires Compétition 1952 GP de Berne 1952 (Riess), essais. Modification 1952 Ajout d’un aileron arrière pour des tests aérodynamiques. Compétition 1952

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Mercedes-Benz 300 SL #194.010.0005/52

Type : 300 SL (W194) Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : S B 99H (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : ? Rencontrée à deux reprises : Epoqu’Auto 2012 Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1952 Compétition -Mille Miglia 1952 (Caracciola/Kurrle), 4ème place. -GP de Berne 1952 (Caracciola), abandon. -Carrera Panamericana 1952 (Lang/Grupp),

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Mercedes-Benz 300 SL #198.042.8500289

Type : 300 SL Carrosserie : Roadster Année : 1958 Immatriculation : AR-85-96 (NL) Moteur n°198.980.8500292 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1958 Caisse Elfenbein (DB 608) et intérieur noir. Livraison Octobre 1958 Livrée neuve à un propriétaire français. Vente 1991 Vendue au

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Mercedes-Benz 300d #189.010.8501052

Type : 300d Adenauer (W189) Carrosserie : Berline Année : 1958 Immatriculation : NC Moteur n°189 980 85 00 771 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Livraison Décembre 1958 Livrée neuve à un propriétaire espagnol. Restauration Années 1990 Caisse bleu marine et intérieur bordeaux.

Mercedes-Benz 300 SL #198.042-10-002526

Type : 300 SL Carrosserie : Roadster Année : 1959 Immatriculation : NC Moteur n°198.980-10-002577 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2010 Informations complémentaires Construction 1959 Sortie d’usine. Hard-top optionnel. Livraison 1959 Livrée neuve aux États-Unis. Vente 1983 Vendue à John Stahner. Vente 2008 Vendue à un

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