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Type : B43 Toyota Année : 1978 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Historacing Festival Lédenon 2014 & 2015 Information complémentaire 1978 Compétition -Pilotée en championnat d’Europe F3 en 1978 par Gianluca Messini. -GP du Nürburgring 1978 (Messini), 11ème place. -GP de Vallelunga 1978 (Messini),
Type : B16 Année : 1970 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2014 Informations complémentaires 1970 Construction Construite au printemps 1970. 1970 Compétition 24 Heures du Mans 1970 (Baker/Martland), abandon. 1970s Modification Après Le Mans, DBE26 retourna à l’usine. Ses suspensions furent retirées pour
Type : B60 TS Année : 1982 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Historacing Festival de Lédenon 2010 : Vue lors de l’Historacing Festival de Lédenon 2011 : Vue lors de l’Historacing Festival de Lédenon 2013 : Informations complémentaires : -Première Chevron B60 construite. -Équipée d’origine d’une
Type : B8 Année : 1968 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -Livrée neuve au britannique John Bridges. -6 Heures de Brands Hatch 1968 (Bridges/Lepp), 17ème place. -1000 km de Spa 1968 (Bridges/Lepp), 18ème place. -Oulton Park 1968 (Bridges), victoire. -500
Type : B21 Année : 1972 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Compétition 1972 -Vallelunga 1972 (Wollek), 5ème place/abandon. -Dijon 1972 (Wollek), 7ème place/10ème place. -Silverstone 1972 (Wollek), abandon. -500 km du Nürburgring 1972 (Scott), abandon. -Coupes de l’AGACI 1972 (Wollek),
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