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Type : D Année : 1955 Immatriculation : KD 393 (USA) Moteur n°E2032-9 Carrosserie n°H2024 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Déc. 1955 Livraison Livrée neuve à l’américain Paul Pfohl, qui l’engagea dans de nombreuses compétitions (dragster, SCCA, courses de côte…). 1957 Compétition Dunkirk
Type : XKSS Carrosserie : Open Two Seater Année : 1957 Immatriculation : XKSS (USA) Moteur n°VS 1041-9 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1957 Construction Caisse Porcelain White. Avril 1957 Livraison Livrée neuve à l’américain Joe Herson. 1957 Compétition SCCA Virginia 1957 (Thompson),
Type : Type E 3.8 Carrosserie : Open Two Seater Année : 1961 Immatriculation : 9023 DU (GB) Moteur n°R1063-9 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : ? Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Avril 1961 Construction Sortie d’usine. ? Modification L’une des trois Type E modifiées par Cunningham avec des
Type : Type E 4.2 Carrosserie : Open Two Seater Année : 1967 Immatriculation : PEH 670F (GB), AN-361-SL Moteur n°RA7732-8 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1967 Construction Construite sous forme d’une Type E S1 1/2. 1977 Modification Convertie en réplique de Type
Type : XK120 Carrosserie : Roadster Année : 1949 Immatriculation : NC Moteur n°W1112-8 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Déc. 1949 Construction Caisse rouge et intérieur biscuit/rouge. Janv 1950 Livraison Livrée neuve à un propriétaire canadien via le concessionnaire James L. Cooke Motors.
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