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Type : M1B Année : 1965 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2012 Informations complémentaires Construction 1965 Construite avec un V8 de Mercury Comet. Livraison ? Livrée neuve à l’américain Dick Niles. Compétition 1966 -USRRC Laguna Seca 1966 (Amick), abandon. -USRRC Kent 1966 (Amick),
Type : M1B Année : 1966 Immatriculation : NC Moteur n°CA 305 711 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Information complémentaire Vente aux enchères Mai 2004 Proposée à la vente par Bonhams à Monaco. Restée invendue.
Type : F1 GTR Carrosserie : Longtail Année : 1997 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Compétition 1997 -FIA GT Hockenheim 1997 (Bscher/Nielsen), 3ème place. -FIA GT Silverstone 1997 (Bscher/Nielsen), 9ème place. -FIA GT Helsinki 1997 (Bscher/Nielsen), 3ème place. -24 Heures
Type : M14A Année : 1970 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Compétition 1970-1971 -GP d’Afrique du Sud 1970 (Hulme), 2ème place. -GP d’Espagne 1970 (Hulme), abandon. -GP de Monaco 1970 (Hulme), 4ème place. -GP des Pays-Bas 1970 (Gethin), abandon. -GP
Type : M20 Année : 1972 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Compétition 1972 -Engagée en 1972 dans le championnat Can-Am par McLaren. -Can-Am Watkins Glen 1972 (Hulme), victoire. -Can-Am Mid-Ohio 1972 (Hulme), 4ème place. -Can-Am Road America 1972 (Hulme), abandon.
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