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Type : MS670 Année : 1972 Immatriculation : NC Moteur n°20 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires Mars 1972 Construction Construite sous forme d’une MS670. 1972 Compétition 24 Heures du Mans 1972 (Pescarolo/Hill), victoire. 1972 1973 Modification Évolua en MS670 B pour
Type : MS650 Année : 1970 Immatriculation : 198 WS 75, 340 XQ 75 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires 1970 1971 Compétition -1.000 km de Monza 1970 (Beltoise/Brabham), 5ème place. -24 Heures du Mans 1970 (Depailler/Jabouille), abandon. -Tour de France 1970
Type : MS120 B Carrosserie : Formule 1 Année : 1971 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires 1971 Compétition -GP d’Espagne 1971 (Beltoise), 6ème place. -GP de Monaco 1971 (Beltoise), abandon. -GP des Pays-Bas 1971 (Beltoise), 9ème place. -GP
Type : MS670 Année : 1972 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Mans Classic 2010 Informations complémentaires 1972 Construction Construite sous forme d’une MS670. 1972 1973 Compétition -24 Heures du Mans 1972 (Cevert/Ganley), 2ème place. -24 Heures de Daytona 1973 (Cevert/Pescarolo/Beltoise), abandon. 1973 Modification Évolua
Type : MS7 Carrosserie : Formule 2 Année : 1969 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires 1969 Compétition -GP de Pau 1969 (Beltoise), 2ème place. -Eifelrennen 1969 (Beltoise), 3ème place. -GP de Madrid 1969 (Beltoise), 2ème place. Localisation Aujourd’hui,
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