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Type : 44 Carrosserie : Fiacre Gangloff Année : 1928 Immatriculation : NC Moteur n°371 Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2009 Informations complémentaires Construction Octobre 1928 Sortie d’usine. Vente Mai 1929 Vendue au pilote allemand Emil Bremme. Vente 1959 Vendue au néerlandais Piet Takken. Vente 1978 Vendue au
Type : 41 Royale Carrosserie : Coupé Napoléon Année : 1931 Immatriculation : 3293-J4, 1347 W 68 Moteur n°41141 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Avignon Motor Festival 2009 Rétromobile 2015 Informations complémentaires Construction 1926 Première des six Royale construites. Hérita du même numéro de série que le
Type : EB 110 SS Le Mans Année : 1994 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Manoir de Lohéac 2009 Informations complémentaires Modification 1994 Préparée par l’équipe Synergie en vue du Mans à partir d’une EB110 SS de série. Compétition 1994 24 Heures du Mans
Type : FV Prototype Carrosserie : Coupé Année : 1954 Immatriculation : 9 DD 75, 4653 EF 78, 101 MS 75, 1954 RP 54, 11 RM 58 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Mans Classic 2010 Rétromobile 2016 Informations complémentaires Divers – L’un des trois prototypes construits. S’appelait
Type : A 1000 S Carrosserie : Spider Année : 1968 Immatriculation : 3463 TR 56 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Avignon Motor Festival 2014 Mans Classic 2010 Informations complémentaires Essai Septembre/octobre 2011 Passée dans le magazine Autocollector numéro 17. Essai Avril 2013 Passée dans le magazine
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