Catégorie : 166

Ferrari 166 #014I

Type : 166 Spyder Corsa Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1948 Immatriculation : IKC 501 (USA), 1-0ZA-351 (B), BL 141 (CH) Moteur n°014I Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires Mai 1948 Construction Dotée d’une carrosserie Ansaloni à ailes cycles. 1948 Compétition -GP de

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Ferrari 166 #024MB

Type : 166 MM/212 Export Carrosserie : Coupé « Uovo » Fontana Année : 1950 Immatriculation : VI 20362 (I), VI 19370 (I) Moteur n°117 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires Fév. 1950 Construction Sortie d’usine avec une carrosserie barchetta par Touring. Caisse blanche. Fév. 1950

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Ferrari 166 #0014M

Type : 166 MM Carrosserie : Barchetta Touring Année : 1949 Immatriculation : 267645, 052987 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2016 & 2017 Informations complémentaires Mai 1949 Livraison Livrée neuve au belge M.Gouvin. 1949 Vente Vendue au néerlandais Hans Roosdorp. 1949 1951 Compétition -24 Heures de

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Ferrari 166 #0300M

Type : 166 MM/53 Carrosserie : Barquette Oblin Année : 1953 Immatriculation : DM-828-NQ Moteur n°0300 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue à Rétromobile 2014 lors de la vente Artcurial : Vendue 2.685.422 € Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Construite en mars 1953 sous forme de berlinette par

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Ferrari 166 #051S

Type : 166 Inter Carrosserie : Cabriolet Vignale Année : 1950 Immatriculation : MI 161860 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Monaco Motor Legend 2011 Informations complémentaires Construction Juillet 1950 Construite sous forme d’un coupé Vignale. Livraison Décembre 1950 Livrée neuve à l’italien Giovanni Vaccari. Modification 1951

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