Depuis 2015 ©
Type : Bora 4.7 Groupe IV (conversion) Carrosserie : Coupé Année : 1974 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2014 : Informations complémentaires : -Construite en mars 1974. Caisse « Blu Ischia » et intérieur « senape » (moutarde). -Livrée neuve au concessionnaire Maserati de Perugia, qui ne
Type : A6G/54 Carrosserie : Spyder Frua Année : 1957 Immatriculation : 585 DH 18 Moteur n°2196 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2014 : Informations complémentaires : -Construite en juin 1957. -Vendue en août 1968 à Henri Malartre pour la collection du musée de Rochetaillée, où
Type : 200 SI Carrosserie : Spyder Fantuzzi Année : 1957 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2014 : Informations complémentaires : -Construite en juillet 1957. -Livrée neuve en 1957 au français André Loens via l’importateur Thépenier. -GP de Cadours 1957 (Loens), victoire. -Coupes
Type : 8 CM Année : 1933 Immatriculation : NC Moteur n°3010 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2014 : Informations complémentaires : -Construite en décembre 1933. -Livrée neuve en 1933 au français Philippe Etancelin. -GP de Monaco 1934 (Etancelin), abandon. -GP de Tripoli 1934 (Etancelin), 4ème
Type : 4 CLT/48 Année : 1949 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2014 : Informations complémentaires : -Pilotée par Nino Farina dans de nombreuses courses en 1950 et 1951. -Aujourd’hui dans la collection du musée Schlumpf de Mulhouse.
Numéros Châssis 