DS

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Comptant aisément parmi les modèles mythiques de la marque aux chevrons, la DS fut présentée en 1955. Elle mêlait un style révolutionnaire à des innovations techniques : suspensions hydropneumatiques, boîte de vitesses à commande hydraulique, direction assistée, phares pivotants (sur les exemplaires à partir du millésime 1968), …
Sur le plan mécanique, elle utilisait des moteurs quatre cylindres s’étalant de 1.911 cm3 (DS 19) jusqu’à 2.347 cm3 (DS 23).
De série, il était possible de la commander en versions berline, break et cabriolet mais de nombreuses variantes spécifiques furent produites, notamment par Chapron.

Production : 1.455.746 exemplaires
-34 exemplaires de cabriolet Le Caddy Chapron
-38 exemplaires de coupé Concorde Chapron
-50 exemplaires de coupé Le Dandy Chapron
-27 exemplaires de coupé Le Léman Chapron
-1 exemplaire de Présidentielle Chapron

Nombre d’exemplaires dans le registre : 51 châssis (dernière MàJ le 17/10/22)

Berline

#000032 (1955)

#005199 (1956)

#008651 (1956)

#034519 (1958)

#053453 (1958)

#4409089 (1964)

#4422363 (1964)

#4444385 (1967)

#4479847 (1967)

#4486340 (1967)

#4646375 (1970)

#4705298 (1971)

#4720884 (1973)

#4720909 (1973)

#4722142 (1974)

#4726021 (1974)

#00FA8487 (1970)

#00FE7103 (1973)

#00FG3153 (1972)

#00FG4663 (1972)

#00FG5679 (1972)

#01FE0865 (1973)

#01FG6945 (1973)

#02FG2990 (1974)

#02FG6072 (1974)

#02FG6489 (1975)

Break

#00FF4497 (1973)

#00FF8326 (1974)

Cabriolet

#4200265 (1961)

#4350050 (1966)

#4376057 (1967)

#4376061 (1966)

#4395053 (1967)

#4400036 (1963)

#4426040 (1965)

#4473024 (1967)

#4485434 (1968)

#4494163 (1968)

#4600051 (1968)

#00FA8776 (1970)

#01FA2059 (1970)

Cabriolet Le Caddy Chapron

#7459* (1961)

#4376016 (1967)

Coupé Concorde Chapron

#7509* (1964)

Coupé Le Dandy Chapron

#4460002 (1965)

#4621002 (1969)

Coupé Le Léman Chapron

#7569* (1966)

#7595* (1967)

#7629* (1971)

#02FA7005 (1972)

Présidentielle Chapron

#7600* (1968)


* = Numérotation Chapron

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