Visa 1000 Pistes

Introduite en 1984, la Visa 1000 Pistes était une voiture de sport. Elle fut baptisée en l’honneur de la victoire de catégorie d’une Visa expérimentale lors du rallye éponyme en 1983. Afin de développer une version compétition engagée en catégorie Groupe B, une variante route fut assemblée. Celle-ci disposait d’un moteur quatre cylindres en ligne 1.360 cm3 de 112 ch grâce à deux carburateurs double corps et d’une transmission intégrale via une boîte manuelle à cinq rapports. Esthétiquement, elle était reconnaissable à sa teinte blanche assortie de bandes rouges et bleues, ses ailes élargies, son pare-chocs avant intégrant des phares anti-brouillard, sa double paire de chevrons dans la calandre tandis que l’intérieur s’ornait d’un volant à trois branches et d’une planche de bord dédiée au sport.

La version compétition fut dénommée Évolution et se voyait équipée d’un bloc porté à 1.434 cm3 pour une puissance de 145 ch, un arceau, des différentiels et notamment des disques ventilés. Elle termina notamment huitième du général lors du rallye de Monte-Carlo 1985 avec l’équipage Andruet/Peuvergne.

Production :
-200 exemplaires de Visa 1000 Pistes
-20 exemplaires de Visa 1000 Pistes Évolution

Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 24/01/20)