Type E

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Commercialisé à partir de 1900, le Type E était mû par un monocylindre 402 cm3 de 3.5 ch. Le plus souvent, c’est une carrosserie vis-à-vis qui habillait le châssis.

Production :

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 01/11/16)

#442 (1900)