235

Produite à partir de 1951, la 235 était un dérivé de la 135. Elle reprenait à ce titre son moteur six cylindres de 3.557 cm3 à trois carburateurs développant 150 ch et se basait sur un empattement de 2.95 m. La majorité des 235 fut carrossée par Chapron, notamment en coach.

Production : 85 exemplaires (numérotés de 818000 à 818084)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 14 châssis (dernière MàJ le 08/07/20)

← Retour