HK500
Lancée en 1958, la HK500 (type HK) était dérivée de la FV3B. Elle était reconnaissable, entre autres, à son logo « HK500 » sur la malle de coffre. Elle disposait d’un V8 De Soto 5.907 cm3 développant 345 ch.
Deux ans plus tard, elle évolua en type HK1 suite à l’installation de freins à disque sur les quatre roues et d’un V8 Plymouth 6.286 cm3 de 330 ch.
Production : 490 exemplaires
-263 exemplaires de HK
-227 exemplaires de HK1
Nombre d’exemplaires dans le registre : 9 châssis (dernière MàJ le 15/04/23)