250 LM

Parmi les modèles compétition de la famille 250, la LM (pour « Le Mans ») figurait en bonne place. Développé en 1963, ce prototype de compétition disposait d’un V12 3.285 cm3 de 320 ch placé en position centrale arrière, l’ensemble reposant sur un empattement de 2.40 m. L’une des 250 LM remporta notamment les 24 Heures du Mans en 1965 aux mains de Jochen Rindt et Masten Gregory.

Production : 32 exemplaires (numérotés de 5149 à 8165)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 07/07/21)