288 GTO

Lancée en 1984, la 288 GTO était une voiture hautes performances. Étroitement dérivée de la 308, elle s’en démarquait largement par son moteur V8 2.855 cm3 développant 400 ch grâce à deux turbos et monté en position centrale arrière. Sa carrosserie était essentiellement en fibre de verre, à l’exception du capot en kevlar, du toit en carbone-kevlar et des portes en acier. Ainsi, son poids s’avérait contenu à 1.160 kg tandis que sa vitesse maxi était de 300 km/h.
A l’origine, elle fut pensée pour participer à des courses du Groupe B mais ne prit finalement jamais part à une compétition.

Pour aller encore plus loin, Ferrari développa la 288 GTO Evoluzione. Sa mécanique était poussée à 650 ch alors qu’elle pesait moins d’une tonne. Il lui était alors possible de dépasser les 360 km/h. Sur le plan esthétique, elle s’avérait à la fois plus profilée et plus stable à haute vitesse grâce à un kit carrosserie spécifique.

Production :
-272 exemplaires de 288 GTO (numérotés de 52465 à 58345)
-5 exemplaires de 288 GTO Evoluzione (numérotés de 70205 à 79899)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 2 châssis (dernière MàJ le 06/12/18)