330

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Lancée en 1963, la 330 GT était un coupé 2+2 doté d’un V12 3.967 cm3 de 300 ch.
Trois ans plus tard, Ferrari lança la 330 GTC (coupé) et la 330 GTS (spider) qui reprenaient la plateforme de la 275 (empattement de 2.40 m).

Autre modèle sous l’appellation 330, la GTO lancée en 1962. Si elle ressemblait esthétiquement à la 250 GTO, elle s’en différenciait de par son châssis et son moteur V12 de 3.967 cm3.

Enfin, signalons les sport prototypes déclinés de la 330 P à la 330 P4 entre 1964 et 1967.

Production :
-1.082 exemplaires de 330 GT (numérotés de 3105 à 10193)
-600 exemplaires de 330 GTC (numérotés de 6431 à 11613)
-99 exemplaires de 330 GTS (numérotés de 8899 à 11713)
-3 exemplaires de 330 GTO
-3 exemplaires de 330 P (numérotés de 0818 à 0822)
-5 exemplaires de 330 P2 (numérotés de 0826 à 0836)
-3 exemplaires de 330 P3 (numérotés de 0844 à 0848)
-3 exemplaires de 330 P4 (numérotés de 0856 à 0860)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 13 châssis (dernière MàJ le 07/10/22)

330 GT

#5409 (1964)

#5657 (1964)

#5779 (1964)

#9097 (1966)

#9213 (1967)

#9549 (1967)

330 GTC

#9503 (1967)

#11059 (1968)

#11283 (1968)

#11577 (1968)

#11589 (1968)

330 GTO

#4561SA (1963)

330 P4

#0858 (1967)


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