712

Voiture unique, la 712 naquit d’abord en 1970 sous forme de la 512 S châssis n°1010. Convertie plus tard en 512 M, elle reçut ensuite un moteur V12 de 6.860 cm3 en cours d’année 1971, ce qui la transforma en 712. Dans cette dernière configuration, elle fut notamment engagée en Can-Am. Elle termina ainsi quatrième à Watkins Glen en 1971 (Andretti) et à une place identique à Road America en 1972 (Jarier).

Production : 1 exemplaire (numéroté 1010)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 11/11/16)