H6

Lancée en 1919, la H6 fut le modèle phare de Hispano-Suiza. Elle disposait d’un moteur six cylindres en ligne de 6.597 cm3 développant 135 ch.
Trois ans plus tard, la voiture évolua en H6B sans changement mécanique.
Enfin, en 1924, la H6C fut lancée avec une cylindrée majorée à 7.983 cm3 et une puissance portée à 160 ch.
La H6 fut carrossée par les plus grands ateliers (Labourdette, Franay, Kellner…) et dans des configurations très diverses.

Production : –

Nombre d’exemplaires dans le registre : 6 châssis (dernière MàJ le 13/11/16)

← Retour