Tipo 8

Lancée en 1919, la Tipo 8 était une voiture de luxe. Elle disposait d’un moteur huit cylindres en ligne 5.902 cm3 de 80 ou 90 ch. La voiture était envoyée sous forme de châssis nu aux carrossiers comme Castagna ou Cesare Sala qui l’habillaient.
En 1924, la Tipo 8A prit la relève. La cylindrée était cette fois de 7.370 cm3, et la puissance de 110 ch, 120 en version S voire 160 en version SS.
Enfin, à partir de 1931, ce fut au tour de la Tipo 8B d’entrer en scène. Elle reprenait le châssis et la mécanique de la 8A SS.

Production : –

Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 06/09/17)